Вопрос по Z12XE Подскажите pls что стоит Corsa C Z12XE - ремень ГРМ или цепь?

И если ремень, то гнет ли клапана при обрыве.

Заранее спасибо.

там точно цепь, поэтому на то60 нечего менять :-)

При покупке авто не самый
важный аргумент,кмк,ремень там или цепь.
При надлежащем техническом обслуживании и ремень будет работать без проблемм. А те кто его не меняет,сами дураки,что попадают на дорогой ремонт.

А причем здесь покупка авто?

А вопрос то о чём?
есть авто но не знаем что с ним делать? А вот едем в сервис и делаем тех.обслуживание машины. Там разберутся,ремень менять,или лампочки.

О как! :-)

Ещё как! :)

Цеп вроде. Но клапаны все равно гнет:)))

Re:Цеп вроде. Но клапаны все равно гнет:))) А куда глянуть нужно под капотом, чтобы точно убедиться? (типа для чайников :-)

А зачем туда глядеть? Цепь она и в африке - цепь.

В продолжение темы ...
начало здесь http://wwwboards.auto.ru/opel/1867935.html
сегодня полез смотреть по советам многих все разъемы и провода...
Все перерыл и перечистил и в конце увидел интересную картинку...
Снял провод главный с трамблера и вижу, что он весь грязный, а остальные как новенькие... Задумался и потом при более детальном осмотре провода и трамблера заметил, что трамблер в месте сое
...Полный текст

Не трамблер менять, а крышку

Я собственно это и имел в виду )))
я не совсем разделяю эти понятия :)

Тебе надо бегом менять ремень ГРМ, помпу, ролик. А также крышку и подвижный контакт распределителя зажигания. Последнее можно не бегом :)
Там на два часа работы, если самому делать. Правда, если опыта в таких делах нет, лучше не рисковать.

Ты про ЗЧ мои письмо получил?

+1

Ты правильно мыслишь, хотя мощность искры никак не меняется.

ну значит просто на высоких оборотах
из-за этого начинает захлебываться...
ладно, завтра тогда куплю еще и крышку трамблера )))

стоит только начать ездить по магазинам и сервисам... целое лето летала как ласточка, стоило заехать в авто запчасти и купить щетки как началось... )))
опиль фтопку :)

кста, про "фтопку", посетите для общего развития>>> какой-нить концентрационный лагерь.

очень освежает.

Не опиль в топку, а нерадивых хозяев оного.

почему так шумно ? катаюсь щас по-очереди на нескольких машинах.
на одной омеге а, едешь пл кочкам/ямкам, шумов с подвески нет, а на корпус удары передаются здорово. трещинку на асфальте переехал, по корпусу БУМ ! вся подвеска перебиралась. менялось всё от резиночек до пружин.
вторая омега а такого себе не позволяет.
вектра б, 99 год. плавненько,тихо ездит.
вектра с 2005 год - ощущение что подвеск
...Полный текст

Надо юстировать ощущатор

хм ! мысль :)
но действительно забавно.
уж омеги-то.
всё перебрано.. а ездить на одной нереально.
ремонтников замучил разных. заезжал и просил проверить подвеску, мол всё-ли нормально. дургали, трясли, на компе смотрели, грят нормально.
я как-то давно на аскону газовые аморты поставил, похожий эффект был. любой камешек на кузов передавался..
может тут вместо масла газ продали ? :)

Жесткость аммортизаторов определяется диаметром отверстий и конструкцией клапанов в поршне а не наличием или отсутствием газового подпора, есличо.

Для: pilot_svl.А диагностические методы определения износа помпы существуют? Фонендоскоп...? Вот напоролся на фразу в руководстве по ТО на ОВБ: "Водяной насос не подлежит ТО... Если он утрачивает герметичность или производит перемалывающие звуки, то его нужно заменить."
И ещё из другого источника: "Внимание. На моделях с 1997 года замену зубчатого ремня необходимо производить через
...Полный текст

Re:Для: pilot_svl.А диагностические методы определен > И ещё из другого источника: "Внимание. На моделях с 1997 года замену зубчатого ремня необходимо производить через 120000км или 8 лет"

++++ да, это здорово, Пилот будет доволен. жалко претензии по поводу оборванного грм и загнутых клапанов "источнику" не предьявишь.

А по поводу диагностики нет мыслей?

Мысль есть. Она не может не есть....не надо заниматься ерундой и морочить себе голову. Помпа меняется каждые 60000 км и все будет хорошо. Износ не диагнстируется без разборки и измерений, есличо.

ООВ х25хе. Кажись я "попал"... Машина 95 г.в. При пробеге 230 тыщ обратился к "типа специалисту" с проблемой большого расхода масла. Он поменял кольца и сальники клапанов. Всё было нормально до 260 тыщ. Сейчас 280 и опять движок стал кушать масло. Примерно 200-300г/1000км. Самое верное в этом случае, наверное, продать машину и купить другую. Но сейчас такой возможности нет и не предвидет
...Полный текст

где кто делал? замена колец и мск помогает до опреде ленного момента.

3 литра на 10000 км
не смертельно. ездить и и неспешно продавать :) Масло то какое заливается ?

Так это автомобиль для олигархов. Выхода три: 1. Продать
2. Ездить дальше
3. Стать олигархом

Логичнее и последовательнее 2,3,1 кмк ;0)))))

однозначно п1..ибо медведь в берлоге тока спит
..а во сне можно и побздеть))

:)))))))))))

"Если бы у бабушки был болт, она была бы дедушкой")) А у тебя ещё будет возможность продать на 230 тыщах))

Если бы у бабушки был болт, она была бы слесарь! :0)

А у тебя есть выход? Кроме как забить и ездить подливая масло...

А может оно вытекает наружу где нить?

OPEL OMEGA B - вопросы Взял OPEL OMEGA B X20XE Автомат и тд. Есть несколько вопросов.

1) Под капотом нашел только один щуп. Масло в АКПП как посмотреть? или понять?

2) Обычный щуп вообще не понятен. Куча углублений, пластиковых приблуд и тд. Насколько масло заливать?

3) Что-то странно температура двигателя держится она постоянно скачет от 90 до 97 иногда и ниже 90 но редко. Скачет из-за чуствит
...Полный текст

Спасибо ответившим OPEL OMEGA B Купил я ее без прочтения FAQ, т.к. первая машинка у меня опель была. и не боюсь за нее, т.е. все чинится. И вторая причина, лично знаю продавца (сослуживец) лично знаю когда привез и когда что менял и что ломалось, знаю какие ямы ловил и как далеко ездил, ну делился в курилке :-) Знаю почему продает и на машинке много катался до этого.
Так что девочка тоже, но как н
...Полный текст

эх-х-х-х-х-х.....:-)

к сказанному ранее всеми добавлю-омеги у меня нет
даже а мкпп)))
щупа акпп в омегах нет. для проверки уровня-есть заглушка в самой акпп сбоку-так и проверяется уровень масла в акпп.

ну это.... из всего вышеспрошенного что запомнил:
имею двигатель 2,5, поэтому ничё конкретного про температуру сказать не могу, однако
- раньше гуляла 95-97,5 потом с рёвом включался вентилятор двигателя, после чего температура падала до 95, с течением времени диапазон сдвинулся вверх до 100 градусов, помыл радиатор кондея, температура упала, но стала гулять - чуть ниже 95, выше 97, после езды бо
...Полный текст

Re:OPEL OMEGA B - вопросы > Взял OPEL OMEGA B X20XE Автомат и тд. Есть несколько вопросов.
+++ FAQ нужно читать до покупки, а не после)))))
>
> 1) Под капотом нашел только один щуп. Масло в АКПП как посмотреть? или понять?
+++ ХЗ, у меня МКПП
>
> 2) Обычный щуп вообще не понятен. Куча углублений, пластиковых приблуд и тд. Насколько масло заливать?
В зависимости от года выпуска либ
...Полный текст

Re:OPEL OMEGA B - вопросы > Взял OPEL OMEGA B X20XE Автомат и тд. Есть несколько вопросов.
>
> 1) Под капотом нашел только один щуп. Масло в АКПП как посмотреть? или понять?
********** а для АКПП нет щупа, уровень смотрят на яме или подъемнике, на АКПП есть пробка контрольная.
> 2) Обычный щуп вообще не понятен. Куча углублений, пластиковых приблуд и тд. Насколько масло заливать?
***
...Полный текст

Нинада решетку снимать - фик поставишь назад

для того, что бы поменять динамик и убедиться что
он виноват, можно и решётку, только она потом выпадать может.

Зима близится...
скоро уже она придет... по сему несколько вопросов :
1 - не знаю что залито в систему охлаждения... Поэтому нужно менять, но возник вопрос - купить новый антифриз, слить старый и просто залить новый? Какие бывают антифризы, ничего не свернется, в том плане какой покупать?
2 - И сколько литров его в системе охлажения?
3 - Как разбавлять? в какой пропорции? Впервые с этим сталкива
...Полный текст

меняй, не сцо, у меня есть гбц 1.4 есличо)))

успокоил )))))))

Re:Зима близится...
1 - не знаю что залито в систему охлаждения... Поэтому нужно менять, но возник вопрос - купить новый антифриз, слить старый и просто залить новый? Какие бывают антифризы, ничего не свернется, в том плане какой покупать?

++купить в проверенном месте любой брендовый антифриз

2 - И сколько литров его в системе охлажения?

++смотря как будешь его сливать...скорее всего 3-х литр
...Полный текст

пасиб. понял

oki

Это лучше спросить у него

его нет кмк сейчас... И на том Спасибо :)
кстати, последний вопрос...
а как слить старый антифриз? снять просто с радиатора нижний шланг?

Да, учти что при жтом литра два останется, его уже никак не сольешь кроме снятия радиатора и двигателя. смирись.

Ясно, учту тогда при составлении пропорции. Спасибо!

Еще раз про выбор Астры нужен совет Помимо дизелей, в германии попалась пара машина с двигателем 1,6 16 клапанов. В интернете нашел статью, что 16 клапанные двигатели все с заводским браком - едят масло. Актуальна ли эта проблема для машин 2001 и младше. И как она решается? Спасибо

в этом интернете ахинею пишут. нет там никакого заводского дефекта. это старость. но чинится все

А как насчет посадки маслсъемных колпачков ?

никаких с ними проблем нет. и вопреки общему мнению не самая ломкая деталь в опеле)))

Они не слетают если ставит не ламер.

Эта проблема актуалльна для всех опилей с любыми 16-ти клапанными моторами, если чо. Решается 100% - заменой опиля на неопиль.
Решается с 50% вероятностью полным капитальным ремонтом двигателя. Простыми и дешовыми средствами не решается.

А как же другие марки жрущие масло?>>> замена опель на неопель... впрочем все понятно

а как же чудо "ЛАВР" ?

фтопку

гыыыы)))))

Во сколько обойдется работа по замене ГК в ОВА. КОмплект прокладок, ГК и болты головки есть.

непонятно тока зачем болты головки
там из зч надо только прокладку клапанной крышки да сами ГК

Болты по мануалу новые положены всегда. Болты по мануалу новые положены всегда.
Еще забыли прокладку приемной трубы (как минимум), а т.к. голова снимается то не грех и маслосъемные колпачки заодно поменять с притиркой клапанов и сальники коленвала...

Артем может поменять компенсаторы без снятия Артем может поменять компенсаторы без снятия
головки....

А какая гарантия что прокладку не пробъет потом?

Бесплатно, если делать самому

Ясен пень, что самому бесплатно, а если в сервисе?

В разных сервисах берут по разному, лучше выбрат В разных сервисах берут по разному, лучше выбрат
сервис, позвонить туда и узнать.

Диапазон цен каков? На что ориентироваться?

От 1000 р в гаражах до 5000 примерно у официалов( От 1000 р в гаражах до 5000 примерно у официалов(
было) за работу.

вектра с. цокает под капотом (. что то застучало под капотом.
если стоять лицом к капоту, и смотреть в район крышки клапанов, то как бы над ремнём грм или может быть даже и он, типа ролика. цокает постоянно, как будто трёться ((. пробег 92 тысячи. записался на т.о 90 в следующий вторник.

а сам стремаюсь, машина конечно ездит, двигатель нормально работает, иногда обороты проваливаются, до цоконь
...Полный текст

если вдруг она у тебя не заведется-звони)))

Это подкапотный цокатун, если чо.

ты крутой юмарист чувак! спасибо!

АТКТ?
Чтобы в этаком панибратском стиле обращаться к незнакомому человеку?
Под капотом может стучать/цокотать энное количество девайсов. Универсальное название данной группы девайсов - подкапотный цокотун. Точный подвид определит механик в процессе диагностики на сервисе.

http://wwwboards.auto.ru/opel/1864659.html http://wwwboards.auto.ru/opel/1864659.html

клон ?

клоун?

вероятно и так.

Вероятность стремиться к 100%)))))))))) НЛ

Клапан давления топлива на Омеге Б. Добрый вечер. Хочется спросить - сталкивался ли кто-нибудь с этим дивайсом и есть ли в продаже его аналоги ? Это нипелек с крышечкой, похожий на балонный, призванный стравливать давление в топливной системе при необходимости. У меня нипель стал пропускать и я его заменил (подошел обычный балонный), а вот крышечка к нему идет чуть больше чем на колесе и я ее урон
...Полный текст

мне в сервисе ее тоже потеряли, итог... 3 года
отъезджил и никаких проблем

Re:оно то понятно, но вот когда крышечка была по крайней мере внешне проблем заметно не было, а когда я завел машинку без крышечки (с еще не замененным нипелем), то оттуда полился веселенький фонтанчик горючего. Все же хотелось бы закрутить.

Господа комерсанты А кого есть в наличии сие
Ищется на ООБ 98г кондей, порт заправочный кондея (он же клапан) низкого давления, там их всего два (высокого давленя внутри клапан типа шариковый) мне же нужен низкого там внутри клапан по типу нипеля колесного. Номера католожного не знаю на элкатсе не нашел :(
собственно вопрос есть у кого нибудь вышеозначенное в наличии?
Заранее благодарен за ответы
...Полный текст

Я не коммерсант, я у Фризера покупал

Фризер далековато
У меня автоклимат в ясенево под боком но у них нет, у опиля говорят шаг резьбы не как у всех нормальных мерседесов :(
Высокого весной брал на калужской последний и единственный, продавец сам удивился что он есть, а теперь (невезет блин) потек низкого давления.
Но если не найду поеду туда...

Та же фигня. Disclaimer для 22 - не ржать!)))
Весной поменяли клапан высокого давления, а щас травит низкого. До фризеров на самом деле не так уж и далеко (они у Триумфальной арки теперь живут). Просто у них клапаны обычно в наличии в большом количестве.

Я не ржу, я рыдаю........

Для Basmanoff
Добрый день! ходят слухи, что Вы можете помочь с ремонтом ЭБУ. если есть такая возможность - буду благодарен))) машинка - Дэу Магнус 2 литра, 16 клапанов, АКПП.

С уважением,
Виталий. 104-95-11

неее я звонить не буду..))

Давайте я Вам позвоню)) или это
Вам в принципе не интересно?

звоните...

www.basmanoff.nm.ru

http://users.auto.ru/14128.html

Кто торгует ЗЧ с доставкой?Кран отопителя ОВБ x20xev

Всем огромное спасибо! Уломал тестя:)Смотались в Мск Купил я его на Молодогвардейской. Так неудобно напрягать людей, что решил сам ехать :)

Отдельное спасибо Петру за хоть и несостоявшуюся, но помощь :)
А также спасибо SportR-у и LexxF-у за предложения по доставке!
Очень приятно осознавать, что мир не без добрых людей :)

Спасибо

напиши мне в мыло возмоно тебе и в обнинск его прив
езут Yurgens79@mail.ru

Спасибо большое! Смотался я после работы в Мск.Успел

если до субботы перпит по мимо
Обнинска буду проезжать в субботу в районе 8 утра, могу закинуть оригинал, если что, пиши подник.

Они все потекут. Независимо от производителя.

Не. По Мск. В районе ЮЗ друг работает.

Где на ЮЗ?

Прозвонился. Всё-таки не ЮЗ. Центр. Парк культуры.

Щам точно не скажу-нужно позвонить.Вдруг переехали.

ОмегаB- куда идет маленькая трубочка? Заменил клапан отопителя на ОмегеБ - капало с него видите ли. К этой штуке подходят три толстых шланга и один тоненький сверху(вакуумный по моему). Так вот он оказался отрезан, и куда он должен идти я не понял. Подскажите кто знает Плииз.

В салон идет, это вакуумный управляющий шланг, если чо.

Не в салон
а в коробку, где салонный фильтр стоит

А дальше в салон, ога.

Должно быть 2 трубочки. одна с резиновым переходником идет на клапан, вторая может просто висеть в моторном отсеке. Есть третья, но она тебе не интересна...

Re:Не. Одна трубочка. Всего 4. Три шланга толстых (22) , 2 с одного бока, 1 с другого, антифризные. Одна маленькая с вакуумным шлангом сверху.

Уходит охлаждающая жидкость
Омега В 1998 20чум
Вчера бортовой компьютер написал что мало антифриза
Долил , приехал на стоянку посмотрел – не ушла. Сегодня утром проверил – не ушла. Поехал без климата на работу – ушла и много. Заехал на яму очень здорово течет с какой то мондулы типа клапана печки,что стоит со стороны пассажира и почти под панелью салопа (внизу за впускным коллектором . Как прави
...Полный текст

Это и есть кран печки, болезненный узел у всех жопилей, особенно у которых не работает клапан в пробке расширительного бечка (тоже специфически жопильная болезнь). Для решения проблемы надо заменить на новые и пробку бачка и вакуумный кран печки и тогда антифриз уходить не будет. Кран - 350 неоригинал, 900 - 1200 оригинал, Пробка 85 руб неоригинал, 150 - 250 - оригинал. Цены в рублях.

+\- 1
- Это нащот проблемных пробок расширительного бачка. Проблема не в опиле, а в старости автомобиля.
+ Это нащот крана и пробки. Брать ТОЛЬКО оригинал. Неоригинал, сцуко, выходит из строя через полгода, проверено собственным кошельком. А кран печки действительно типично опелёвская проблема.

Понимаешь, Леша, только владельцы жопилей и ТАЗов сталктваются с заклинившими клапанами пробок расширительных бачков, на машинах такого нет, я знаю что ты мне не поверишь и не ставлю задачи тебя уеждать но ни на одной машине кроме указанных я не сталкивался с этими проблемами даже на 18-ти летней Ауди. Про Ниссаны, ДЭУ, Мерседесы, Фольксвагены, Шкоды и Мицубиси я уж и не говорю.

Серег за 5 лет на ова - ни разу не менял

Менял за три года один раз на оригинал. Так и продал, несмотря на замену движка. Крышку расширительного бачка не менял ни разу...
Опиль - кому как повезет! (с)

Ну и я не буду говорить , что
на ОВА за 3 года не менял не бачёк , не пробку , не краник
на ОВБ за 1.5 года тоже

и главное не хочу совсем )

Да, на ауди это делать не придется.

Конечно Серег, я не прав, как всегда, благо меня это мало волнует. Спорить нет никакого желания.

Ты, конечно, пацан авторитетный, мне тоже спорить влом...
:о))
Я основываюсь на случаях из своей практики, ты - на случаях из своей. Так шта фо хум хау...

off Вчера порвал альфу в лоскуты
еду вечерком на расслабоне, смотрю 156 альфа вваливает по дорогам общего пользования. Ну я думаю - докажу превосходство немецкого автопрома над фиатом. А потом думаю вдруг это САМ пилот.
Короче так было: Порвал ее раз, другой, третий... устал уже даже рвать ее... Потом присмотрелся: 1,6 написано сзади. Разочаровался короче в альфах. Ни разу не валит и шильдики ст
...Полный текст

это альфа-лайт. для девочек)))

ни фига, там ракер сидел. я видел
сосредоточенный весь и левая рука в открытое окно свешивалась на светофорах - я так понял это "итальянский понт"...

Я тоже руку в окно свешиваю на светофорах
хотя у меня 68лс машина. Жарко ведь очень...

это отключенный кондей скорее всего)))или неработа ющий)))

походу он боялся валить на полную, чтобы остальное
не поломалось. Короче ничего не знаю про лайт и девочек. Пошел через трафарет нарисую на переднем крыле первую альфу. Теберь я буду как наши летчики мессершмиты записывали - туда заносить "порванные альфы"


:-)))

))))))))

это лоховство :-))))))))))))))

после "лайт" точка лишняя кмк %)))

да. на моей авторушная наклея сзади. и все понты тип а в-6 и количества клапанов-тоже указаны)))

X20XEV начался жор масла.Как теперь лечить авто?
От минимума до максимума уровень масла уходит за 2-3 тысячи км. Компрессия недавно замеряли - была 12 очков везде, вроде. Из трубы дыма не видно.

Чем всё это мне светит? В чём обычно заключается лечение с такими симптомами (по деньгам и по з\ч)?
Недавно советовали залить масло с большей вязкостью, но,типа, это временное решение. А так чтобы по-нор
...Полный текст

Re:Мне выводы делать пока рано
Добрый всем!
Двигатели тож разные,но пробег похожий.
У меня ужор последнее время гораздо больше был. Чуть больше литра. Если 300 грам ест сейчас-то у вас до литра тысяч немного осталось :)). Понятно, что моё предположение вилами писано по воде. Ну и опять же пробеги в год какие у вас ?
НО - после вскрытия моего двигателя было установлено: хон на блоке цел на 95%.
Пр
...Полный текст

Кстати, по щупу от минимума до максимума - это литр?

да

Вэлкам!
но сначала в очередь!...

разборка двигателя, промер цилиндров разборка двигателя, промер цилиндров
и коленвала, если надо то шлифовка и расточка, разборка головки, осистка и притирка клапанов. Замена колец, поршней (при расточке), вкладышей, всех прокладок и сальников, тщательное мытье всех деталей перед сборкой.

А чё тут из Обнинска ехать-то

Дык,я ж работаю:) Совсем некогда туда-сюда мотацца:(

Дык и все не безработные
1 день сюда и оставить машину и деньги. Один день забрать машину и довезти денег)))

Во-во:) 2 дня:) А ещё и добирацца на перекладных :)

Просвятите, если кто сталкивался (клапан ЕГР)
Добрый день!
Пересел я пару лет на Астру G, 1.6.
А тут с ней расколбас начался - то дергает, то глохнет (на холостых). Но глюк плавающий - то есть, потом пару недель может быть все ОК.
Посмотрели ошибку - 0400 - типа клапан между впускным и выпускным колекторами для уменьшения токсичности выбросов.
Не подскажете, где он находится и как это лечится?

З
...Полный текст

Находится он на выпускном коллекторе, боченок такой с разьемом. Лечить заменой на новый и что бы больше не париться, поставить между клапаном и коллктором глухую самодельную прокладку, что бы исключить влияние этого устройства на работу мотора. Но менять все равно придется если оставить старый то ошибка будет выскакивать все равно .

Т.е. чистить его безполезно?
У меня на дизеле такая байда была - так нам 5 минут в бензин и год проблем не знаешь.
Кстати, а как скажется это на работу мртора?

Чистить можно но 100% гарантии не дает на работе мотора никак не скажется, просто он перестанет удовлетворять нормам токсичности по выбросу окислов азота.

нервным не смотреть. V-6 тогось [КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]

полная версия тут http://photofile.ru/users/pilotsvl/2970207/

Впечатлила дырочка и шатун :-)) Бедный опелевод :-)

Он не бедный, он олегарх только олегарх может себе позволить иметь эти дрова.

О,Ленка! Ты чего это,
французский выучила уже? Или Лёху-Пилота куда отправила? :))

Она его в Москву сбагрила:)

он еще думает о чем то? :-)))