во. пришел домой-воды холодной нет. зато кипяток фигачит из обоих кранов. руки помыть невозможно. это еще что?

пускаешь воду тонкой струйкой,
или ищешь в хозяйстве шланг(чик)
пока бежит, текет успевает "остынуть"

ну все же лучше чем ледяная из обоих имхо >>> про двс еще помурыжу - ты говоришь не брать, чтобы сразу чинить, но чего там, ну еще немного денег отдам, сделаешь? На скока примерно расчитывать? Прокладка головы, поддона, колпачки.. 1,2

я по запчастям тебе не скажу-этот вопрос немного не ко мне, а к Профу. сама работа стоит 300 грин-замена колец, ремонт гбц, а все остальное до кучи естественно-чистка вентиляции, замена прокладок, глушим егр и т.д.

не запчасти понятно >>. но получается, мы толкуем о капиталке, тогда как я говорил поменять прокладку гбц и поддона.

А на Вектру мою тоже 300 енотов плюс зч?

у тебя ведь лето уже началось!

в подъезд вынесу)))

смотри, обратно желтую воду принесешь )))

отдуплился :)

балкон не рулит?

Ошибка 47 (клапан EGR) - помогает ли чистка (+)? самого клапана, надолго ли?

Раньше CE загоралась при длительной езде с постоянными оборотами в диапазоне 2-3тыс. Тухла при сбрасывании или наоборот - увеличении оборотов. Сейчас стала загораться и не тухнуть в обычном городском цикле ... Хотя если не раскручивать до 2.5тыс - может и не загораться... В общем судя по всему - EGR.
В связи с этим - во
...Полный текст

лучше почистить и заглушить

+1

помогает, месяца на два
.

2 pilot_svl, а так же всем остальным
Серега, а что скажешь про мотор Z22SE с пробегом 112 000 км.

В последнее время складывается ощущение, что... В последнее время складывается ощущение, что...
современные моторы начиная с экотеков имеют номинальный срко работы в районе 100ткм и естественно зависят от условий эксплуатации. А экспулатация у этих несчастных ужасная даже в Германии, льют какое попало масло, не смотрят в дивгло от ТО до ТО и т.п.
Вобщем любой движок с пробегом за 100ткм можно отп
...Полный текст

Так было всегда, но ты только недавно прозрел
.

Скажем так накопил статистику :-)

нормальный мотор, надежный, если не убит. а вот нормальный мотор, надежный, если не убит. а вот
если убит-починить его на порядок сложнее-во-первых довольно сложен конструктив, во вторых-все запчасти-онли оригинал и надо ждать пока привезут. я один только такой чинил мотор на зафире тоже. умумукался знатно.... прежде чем покупать-на диагностику едь

а, ну поэтому и дорого.

тогда-бери конечно. уж полюбому лучше чем дохлый 1.6

сорри за ОФФ. что с замком было?

х.з. Я в него напихал грифелей от карандаша,
заработал.

еще девочка)) если реальный пробег

Пролюбил пробку бачка ОЖ :(
и нимагу на опиль найти. мож какая от отечественных ведер подходит, никто не знает ? вчера попробывал от тазика 2110 - них не катит - она немного меньше по диаметру :( афто - ОКЕ

ЗЫ давно я тут не был :) если кто-то чета мне хотел сказать - слушаю внематочно ;)

Тебе нужны проблемы? Во первых совковые пробки
не навинтятся, они другие, во втротых в новых пробках на 70% мертвый клапан, они почти все бракованные.

Не там искал, везде они есть.

дело не тока в этом
конкретна на опиль будет стоить наверняка на порядок дороже точно такой же пробки, но для отечественного ведра. а накуя платить больше, если разницы нет ? да и денек нету :(

вона вчера глянул, на тазики 25-40 руб стоят пробки - ну точно такие-же, как на кодете стояла - даже клапаны прям один в один. а найдеш на опиль - рублей 280-300 точно запросят.. да и кататься за какой-т
...Полный текст

135р у Корсыча. Не забывай что пробка то не простая, а с клапанами.
Сэкономишь - потом или закипишь или поадешь на замену помпы и радиатора.

Про печку на Астре (1,6. 2003 г.в.) раскажите.
Мне дама жалуется, что печка на машине, когда за "-20", не сразу начинает тёплым воздухом дуть, а через 20-30 мин.Т.е. вентилятор работает,воздух идёт, но холодный. А, сегодня она так и не дождалась, когда тепло пойдёт. Пришлось машину бросила...
Уровень охл.жидкости - в норме. Качество тоже(не разбавлено)
Мне так думается, что там какой то
...Полный текст

да минут 10 по-любому проходит. А если сразу дать
напор, то будет гретсо минут 15.

А, чем температура воздуха печки регулируется?
Там краник или воздушная заслонка?

заслонка... если авта с кондеем то и клапан есть

Краник или клапан ?

Стрелка температуры - на середине.

менять термостат

Тогда бы мотор не грелся. Тогда бы мотор не грелся.
А, тут она говорит, что раньше, она начинала ехать,и через несколько минут, вдруг резко пошёл горячий воздух.

меняй термостат

Спасибо.

Вопрос филосовский (ДВС). Давеча приценивался, скока стоит перебрать поршневую. Сказали, 12-15тр(ожидал, кстати, услышать больше).

ц16нз. Пробег 218тыс. Масло жрет примерно 0,5л/1т.
При этом половина, думаю, выдавливается из-под прокладок.
Моновпрыск изнутри в масле весь. Дымит - как все.

Ездить еще буду года 2.

Заморачиваться сейчас, заморачиваться, когда повалит дым, забить вообще?

Забей и не морочься фигнёй!

Re: Какие конкретно работы озвучили Re: Какие конкретно работы озвучили
Так ты растачивать собрался или просто кольца поменять
Там еще скорее ГБЦ ремонтировать придется - износ направляющих втулок клапанов, но это только вскрытие покажет.

Смысла никакого ваще
.

Жалко, много уже вбил.

менял 1,5 года назад. Сейчас опять потекло.

Re:Вопрос филосовский (ДВС). Давеча приценивался, ск Re:Вопрос филосовский (ДВС). Давеча приценивался, ск
12-15 тыр - это с цацками или только работа?
если работа - то огласи перечень работ что ль....

Это просто поменять кольца (с кольцами)
.

Работа типа 8. Остальное детали и непредвиденное. Работа типа 8. Остальное детали и непредвиденное.
В вопрос толком не вдавался, интересовал порядок цен.

Забей, имхо.

Менял масло в тюнинговом сервисе ;-)) Прикольно. Первый раз живьем увидел десятку с C20XE и еще показали роторный движок, прикольный на АКПП ЗП похож, только свечки зачем-то с одного боку торчат ;-)

Посмотри как кастрол 0W40 на морозе себя поведет ;-)_

Я от Кастрюля отказался в пользу Опиль 5w30

Причины ? Я в свое время отказался от 5W50 потому что машина масло жрала и просто было накладно да и бессмысленно лить синтетику.

Дорого и жрал его баран нипадеццки,с Опильным все ОК

Позпозаапрошлой зимой в -30 заводимость не ухудшилась с маслом 10W40, так что ИМХО с 0W40 ты погорячился, переплатил лишку.

Я не буду сравнивать в данном случае именно марки а только целесообразность применения того или иного масла в моей машине.
Конечно хотелось бы услышать на этот счет мнения специалистов, но видимо его нет в силу каких то причин :-)

В твоей машине можно использовать любое масло класса качества не ниже SJ, вязкость - по погоде, для -30 лучше 0W40 чем 10W40, однозначно. Запуск будет куда легче.

кастрюли хорошо смазывает)))

Мсье эстет ? Или с касторкой перепутал ? ;-)

помню разливали М8а вроде... и был заипитильский кастрол мобил эссо... во блин весело было

Проблема с ООБ хелп! Вот уже замучился сам! решил спросить вас опелеводы может у кого тоже самое было! Иногда раза 2-3 в месяц приключаются такие казусы антифриз сбегает то в салон то под машину(чаще под машину) не весь но где то литр определенная систематика прослеживается либо печка работает в режиме авто либо если стоит на не ровной поверхности..... что бы это могло быть???? заметте если бы это
...Полный текст

100пудофф антифриз?!

в смысле?

в прямом..как определил что это антифриз а не кондецат?

уровень упал антифриза да и по запаху 100 пудов он

печка, патрубки

течет же не постоянно!?

всё верно, при может течь при расширении/сужении резины или пластмассы. Хотя, возможно, скоро литра 2-3 вытечет и тогда точно найдешь откуда течет.

может система завоздушена или избыточное давление?

нет

Рассматривал тут Крайслер большой такой
99 год выпуска, так чего меня удивило и улыбнуло, что на фарах сверху - УРОВНИ с ПУЗЫРИКОМ :-))))))))))))))) реально колбочка, а там пузырик и шкала.. :-))))))))))))))))))

А я вчера Хьюндай Туксан тестдрайвил. Понравился.

Я тож недавно тестил Элантру. Полное фуфло

а мне понравилась. Только с 1,6 не едет.

С 1.8 гораздо лучше.

Паджок! 8-))))))))))

ну из меня регулировщик то...ещё тот
но зато, что такое УРОВЕНЬ - я знаю :-))))))

Ой держите меня! Жгунишка! 8-)))))))

гыыыыыыыыы)))))))))))))))))))))))

поржал ...ещё раз!

Кто нить чинился в http://www.expresszakaz.ru/ И заказывал-покупал детали?

Езжай к пилоту! Лучший вариант!

Зачем? Своих барыг достаточно
.

Вот например: где чинишься там и запчасти Вот например: где чинишься там и запчасти
покупаешь а то гарантию не дадут.
ну и дешевле вроде там....
А чего посоветуете ещё?

дешевле чем где?:)

?
Но КОМПРЕССИЯ....:(
И жрёт как сволч!!!

10-12 литров - масла?

антифриза! :))))

Жрет нормально
.

а тебе что, конфовых барыг мало? да и сервисы тоже а тебе что, конфовых барыг мало? да и сервисы тоже
давно известны.

ребята, где смотреть номер двс у Корса 1,2? >>> поедем смотреть авту... и еще, там кондиционер. Его можно как-нить
отключить? Он умрет если ремень снять или нет?
двс хз какой, 16 клапанов.
есть в механике каие-нить нестандраты 98 гв на что смотреть, или так же как в наших Вектрах и омегах А?

Re:ребята, где смотреть номер двс у Корса 1,2? >>> цитата из epc "этот номер расположен на блоке цилиндров, спереди корзины сцепления."
И тоже самое по английски: The number is locfated on the cylinder block, in front of the clutch housing.

ок, пасиб!

а еще, еще можно спросить? Чего с ней делать? >>> в смысле тема такая. Из германии в 02 году. Кроме ТО, масла, по словам хозяйки ничего не делали. потому как не надо было. Пробег 97 тык на круг. В германии очевидно ремень ГРМ меняли... но все же.

занчит, ремень ГРМ с роликами менять от греха, так? возд. фильтр, свечки, масло, может антифриз? Масло в коропке?

Менять все что меняется по регламенту в 60000
км и плюс то что уже сломалось

короче пора камасутру покупать 9-)

там где у всех :) а на 20 НЕ не там :)>>> спасибо, усилитель там вроде электро должен быть, а вот генератор это серьезно :)
испугался я 3 цилиндров, напугали меня :0) смотрю, а у 3 цил мощщи 55. а у 1.2 - 45!
сотв-но, мало того, что литровый маинький, он еще и форсированый типа...

По док-ции на них ставились 2 типа дрыгов
Смотри в любом случае у масл. щупа. или на блоке или рядом
с коробкой

блоки там алюминиевые? Гниет номер или нет?

блоки там чугунные
.

Обдув на ООБ ..... не могу понять. Хэлп Вообщем не переклчаются режимы обдува, ноги, стекло, лицо. Дует в одном положении. Горячо-холодно работет. Там где фильтр салона стоит коробочка к которой подходят две трубочки. Вот когда их из коробочки выдергиваешь и соединяешь напрямую, начинает переключать воздух на стекло и на лицо, но в ноги никак не хочет. Что за хрень??? А то рожа горит как после бан
...Полный текст

У меня похоже, только отогревается и всё начинает .. работать нормально.
А когда замерзает что-то ни переключатель не работает, ни рециркуляция.
Что там может замерзать ? :(

да вот может клапан в ногах как раз.........

Напиши тогда чего как. Я пока не копал, по теплу вообще работает, а при морозе надо покататься. потом постоять немного и начинает функционировать.
Вообще странно, т.к. салон прогревается быстрее, чем байда начинает работать, ощущение, что что-то снаружестоящее глючит...

Да вот на следующей недели буду делать........... уже запчасти заказали , время только обозначим в сервисе. Всё напишу!!! НЕ ПОЧИНИТЬ - НЕЛЬЗЯ!

Переключатель кирдык.
Вообщем не переклчаются режимы обдува, ноги, стекло, лицо. Дует в одном положении. Горячо-холодно работет. Там где фильтр салона стоит коробочка к которой подходят две трубочки.
+++это рециркуляция - оставь ее в покое.
Вот когда их из коробочки выдергиваешь и соединяешь напрямую, начинает переключать воздух на стекло и на лицо, но в ноги никак не хочет. Что за хрень??? А то
...Полный текст

да всё перерыли.... там ещё есть клапан какой то под ногами водителя и сам переключатель попробуем другой поставить с разбора....

господа! Помогите советом!
Поехали сегодня диагностировать две машины, нексус и поломанный нива. Почему вчера спрашивал про ниву, там тоже стоят ГК.

И что вы думаете ! Нет бы сломаться ниве, а тут оказывается с нексусом не так уж всё хорошо!

Короче в начале лета мерили компрессию на нюсе, везде была одинакова!
Сейчас выявляется, 1ц-13, 2ц-10, 3ц-13, 4ц-12.8
Смотрели цилиндр какой-то лампой с
...Полный текст

На холодную что-то хреначит
похожее на РВ, прогреется и утихает стук но не на совсем!

Тебе на картах погадать или на кофейной гуще?
.

Ясно! Гадать не надо!

Да, возможно
.

Мне это тоже интересно.

При заправке бензин пенится
Надоело! На заправках минут по 15-20 запрявляюсь. Вставляешь пистолет, чуть держишь, потом бенз вспенивается, пена поднимается и начинает вытекать. Из-за чего это вообще происходит?
Эту проблему решить вообще можно? Зеленый клапан уже выломал, чтоб не мешал. Может тачке зад преподнять?

было такое же на
фиате. очень долго так мучился, предлагали за 250 евро заменить адсорбер... сначала провёл тонкий шланг (для подвода воздуха) параллельно штатному от горловины в бак,но это не помогло.вылечил разборкой патрубка от горловины до бензобака и вытаскиванием из неё "ненужного" кольца уплотнительного,при этом осуществился подвод воздуха в б/б и всё нормуль.

ОФФ Как с машиной дела? Где заправлялся?

сибнефть
вчера ездил ,смотрел на свою разобранную машину...голову сняли,отправили на завод,предварительный диагноз :"зависли" клапана,"развесят",поставет на место,если не завёдётся,то дальше копать будут.

Странно, бензинчик-то у них с МНПЗ, правда в области Странно, бензинчик-то у них с МНПЗ, правда в области
может чего говнячат. По Татнефти такая ситуация. А пилотовский способ не помог?

на чужих ошибках никто не учиться :))

сибнефть в пешках по ленинградке

ДТ заливал вместо зебина

Ну если тебе тачка нравится - приподними ей зад:)) Ну если тебе тачка нравится - приподними ей зад:))
а если все-таки заправляться номано надо - то проверяй трубу к баку и чисть вентиляцию.

А не надо было туда пива наливать

С новым утром! В связи с вечерним "аншлагом" повторю Начало тут:
http://wwwboards.auto.ru/opel/1530971.html

Почти все работает, но что-то не так... Где копать?

Заводится машина в высшей степени неохотно. Нет разницы теплая или холодная. Подхватывает с 10 секунды буквально по 1 котлу (слышны вспышки) набирает мощность для самостоятельной работы еще только через 5-10 секунд работы стартера. Если з
...Полный текст

В Вашем чудном городе живет
Alex-Pilot, так вот он наверняка сможет решить эту проблему, поиском поискать его просто надо.

=) Леху я и так знаю. Так и скажите что идей нет

а какие идеи не видя машины?
апендицит по инету не удаляют еще, поэтому - на диагностику к специалистам :-)

О! А разве специалисты не здесь?

надо не менять, а проверять!
если бы все сразу меняли все в машине то тогда здесь никого не было и все катались бы на новых авто :-)

Вот и спрашиваю: что в первую очередь смотреть
Машина де-факто не на ходу, хотя и можно попытаться куда-нибудь доехать... На улице мороз и гаража нет. особо под ней не полежишь.

вот клапан и посмотри... похоже и даже очень...
я бы попытался обратку пережать ненадолго...

1 дельный совет) сенкс.

второй... точнее повтор...

Как же меня задрало это ведро!(((
Обоссалась, мля. Пешеход я временно, мля(((

Мстит ;-)

видимо...

Да ты че? А ведь спорил недавно со мной:)))
.

дааа.. забей(с) ..бывает 6-)

че такое

видимо клапан печки

мотор хоть не перегрел?

нет

амортизаторы на кадет
в середине лета была поменяна опора стойки. сейчас эта опора "вздулась". в сервисе сказали, что это из-за того, что шток (?) амортизатора разболтался и выбил опору.
вопросы:
1) насколько реально это оправдание?
2) возможно ли, что они некорректно установили опору?
3) какие амортизаторы (передние) мне прикупить? какие есть хорошие из бюджетных?

с уважением,
Мария
...Полный текст

всем СПАСИБО, буду покупать аморы и менять опору
*

странно говорят
наверняка попалась бракованная опора.
С нормальной полюбому за пол года ничегоне будет, если ты не врезалась в бордюры..
Не пойму. зачем тебе менять аммортизаторы, если проблема с опорой...

зы - по бордюрам не каталась :) (-_

по их словам, если оставить старый амортизатор
то опора опять полетит и они уже за это отвечать не будут.
и еще сказали, что поскольку все болтается, то и сход-развал бесполезно делать.

Re: амортизаторы на кадет
1) насколько реально это оправдание?
+++Если у тебя не заклинил аммортизатор то основание непрравдоподобное. Скорее опора - дерьмовая, попадались уже такие.
2) возможно ли, что они некорректно установили опору?
+++Нет, она ставится однозначно.
3) какие амортизаторы (передние) мне прикупить? какие есть хорошие из бюджетных?
++++BOGE
 
 

Re: амортизаторы на кадет
> +++Если у тебя не заклинил аммортизатор то основание непрравдоподобное. Скорее опора - дерьмовая, попадались уже такие.
я возможно ли почувствовать при езде, что амор заклинило?
тоже склоняюсь к тому, что опора была с браком... в принципе, они уже даже согласились поменять ее по гарантии...

> +++BOGE
это газовые или маслянные?

Re: Re: амортизаторы на кадет
> +++Если у тебя не заклинил аммортизатор то основание непрравдоподобное. Скорее опора - дерьмовая, попадались уже такие.
я возможно ли почувствовать при езде, что амор заклинило?
++++Еще как почувствуешь.
 
 
> +++BOGE
это газовые или маслянные?
++++Это уж какие тебе больше нравятся, я ставил маслянные, газовые лучше но дороже.
 

Re: Re: амортизаторы на кадет
> ++++Еще как почувствуешь.
значит, заклинило вряд ли, поведение машины не менялось

> ++++Это уж какие тебе больше нравятся, я ставил маслянные, газовые лучше но дороже.
я все время забываю, маслянные это которые помягче?  

Re: Re: Re: амортизаторы на кадет
Масляные это которые без газового подпора, они не мягче и не тверже, они просто не теряют своих свойств при высоких частотах, когда масло вспенивается если нет повышеннного давления от газового подпора.
 
Жесткоть аммортизатора зависит только от диаметров и конструкции перепускных клапанов.

Прыгают обороты двигателя. Добрый всем день. На Астре G, двигатель 1.6 8 клапанов, время от времени обороты двигателя прыгают с нормальных 750 до 1000... Обороты поднимаются и на 1 час и на 5 суток (как повезет). С чем это может быть связано?

Это наверное еще и происходит при понижении
температуры за бортом ниже -5. Если интересно напиши мне на емайл попробую тебе все рассказать, сам с z16se тоже 1,6 8клап.
Это всего лишь прошивка на мозгах и экологичность и т.д. что ниже -5 все трындец мотору холодно и все такое

на какое мыло?

с неиспрвностью в системе

Re:с неиспрвностью в системе В чем конкретно?

Re:Отсюда не видно, диагностика нужна однако
ясненько :)

С подсосом воздуха в впускном тракте.