Здравствуйте. У меня Опель Вектра А 1993г. Езжу на ней пять лет. Проблем не было до прошлого года, когда стал замечать периодическую вибрацию по салону на холостых оборотах (чаще всего при остановке движения и подъезде к перекрестку, т.е. при переходе с больших оборотов на малые). Причем зачастую это сопровождается резким падением оборотов двигателя, а иногда и полной останокой работы движка. Заво
...Полный текст

а что за масло поменяли? моторное или коробки?

А ремень ГРМ не меняли? Вибрация может быть вызвана перескоком ремня на один зуб, реально знаю такой случай: все перебрали, вибрация сильная... Когда меняли ремень, все делали пометкам. Однако, когда перекинули на один зуб, вибрация уменьшилась. Еще на один - исчезла вообще. Движок заработал как часы.

Да, ремень ГРМ менял уже пару раз. Рвутся. Китайские же))) Надо поэкспериментировать с перемещением на 1-2 зуба. Спасибо за совет.

Я поставил ремень BOSCH, стОит 1500 р., но реально "ходит" 100.000 км.

Попробуйте заменить крышку трамблера, если не поможет то можно попробовать покрутить зажигание. А масло не жрет? Не греется? Тяга не пропадает?

Крышку менял, и уже не одну - безрезультатно. Масло не жрет, не греется, тяга не пропадает...

Ребята дайте совет ? Opel omega 1.8 Двигатель E18NVR Перед тем как произошло за месяц , влетел в воду, А так на ходу 90-110 пропала тяга стала дымить черным дымом и расход топлива увиличелся в двое,движок карбюраторный имея второй карбюратор поставил, она без изменений а на горячую вовсе глохнет,менял катушку бегунок крышку трамблера провода свечей и сами свечи , менял блок управления находящийся
...Полный текст

Мне кажется у тебя ремень ГРМ проскачил на зуб или на два проверь

Мне кажется у тебя ремень ГРМ проскачил на зуб или на два проверь

таже проблема,не могу ничего понять,Павел нашел ли ты решение?

Нашел, я на 1,8 обьем кольца поставил от 2,0 литровика поездил по песчанным дорогам,воздухан забило кольца за коксовало у оба карбюратора жиклеры забило из за этого не поступал воздух через клапан дополнительного воздуха и получалась смесь богатая , купил третий карбюратор работает норма только синим дымом дымит надо делать раз коксовку и масло менять , мыл карбюраторы нашей промывкой для карбюрат
...Полный текст

Залей мягкую промывку двигателя на 200 км пробега,- кольца разкоксуются.А карбюратор нужно помыть жидкостью для промывки инжекторов фирмы Wins.

срезает зубья на ремне ГРМ на опель астра с16 nz,примерно через каждые 5000 км

Всем привет!!!!!!Братья подскажите,из-за чего движка чихает и пыхает!!!Тяга пропала!!!!Я ремень ГРМ менял!!!!Мож спецы на сервисе метки не выставили?????

Всем привет!!!!У мня Омега Б 94 г.в 2.5 V6!!!После ремонта двиги Машина заводиться оч плохо!!!Чихает и пыхает,стреляет!!!Газ нажимаешь,она тобороты теряет!!!Ремень ГРМ вроде в норме!!!Могли ли свесные провода неправильно поставить???????Помогите плиз причину найти!!!!!!!!Заранее спасибо!!!!!!Димон!!!!

привет всем у меня кадет 1.3 подскажите еду я на скорости 90км/ч 4я передача 4х супка обороты двигателя 3400 3600 это нормальна или нет для двигателя 1.3

OPEL Kadett: Opel Kadett – яркий образец немецкого ширпотреба
1 сентября 1999, просмотров: 19528, Автоцентр: №34 1999 г.
Марки: OPEL
3.6 (18)
|
Все
Распечатать
Немного истории
В 1979 году фирма Adam Opel AG последней из европейских производителей перешла на выпуск легковых машин с приводом на передние колеса. Первой такой моделью стал угловатый Opel Kadett с заводским обозначением кузова — D. Им
...Полный текст

И КАК ПРАВИЛЬНО ВЫСТАВИТЬ МЕТКИ ГРМ НА ОПЕЛЬ ВЕКТРА 2.2

Как заменить цепь ГРМ на Опель Вектра 2.2

Где на кадете 18NV Ecotronic коммутатор зажигания ? Собственно, %сабж%

Re:Где на кадете 18NV Ecotronic коммутатор зажигания Скорее всего двигатель E18NV,система зажигания Экотроник,Коммутатора как-такового нет,импульсы на катушку зажигания приходят с Электронного Блока Управления (ЭБУ),который находится в салоне н правой ноги пассажира под обшивкой.

Двигатель E18NV стоит на кадете. Процессорный блок стоит на правом борту, у наг пассажирского сиденья. Система зажигания \"Экотроник\". Скорее всего у вас вышел из строя процессорный блок, т.к. проверять на искру такие системы можно только с нагрузкой. Надо на провод который идет с катушки обязательно одевать свечу зажигания , а корпусом свечи - на корпус двигателя. В противном случае вылетает ком
...Полный текст

Re:Где на кадете 18NV Ecotronic коммутатор зажигания Ага, пасиб.
Есть еще вопрос: легко ли его выжечь ?!
Не было искры на свечах, попросил знакомого глянуть на центральный провод, а сам крутил движек. Сказал, что есть искра. ПОменял бугунок. После этого на центральном пропала искра, поменял катушку, сейас один хрен искры нет :(

А проверить идут ли импульсы на катушку не? Кстати если тахометр работет, то значит импульсы идут.

асконы и кадеты простые как лысапед :-)
вскройте жгут от катушки и до ...................... там и найдется коммутатор :-)

Re:асконы и кадеты простые как лысапед :-)
Холодно - руки мерзнут :)))))

тогда жадть тепла :-)
я как то блок предохранителей менял на скорпе, но пока было -30 я пешком ездил, а как стало "тепло" - -5 - -7 то пошел менять :-)

18Е это LE Jetronic, одна из первых электричех систем распределенного впрыска топлива.Эти моторы ставились на Кадетты, а вот 18NV вроде не ставились

это я знаю, у меня такой был :-)
а у знакомого 18е тока еще и с электронным зажиганием :-)

Подскажите ка заменить направляющие на голове мотора x16xel, У меня грм порвался 14 клапанов погнуло. направляющие обломлены были уже давно со стороны пружины.

Сколько стоит BOSH'евский ремень ГРМ 141зуб? Всем привет!BOSH он и в Африке BOSH! Хотелось бы знать цены на него.У кого дешевле?Продаются испанские, итальянские и пр. У меня стоит BOSHевский.Машина OPEL VECTRA 2000, движок С20ХЕ DOHC V16, пробег 167т.км.Чтоб спать и ездить (или "ездить и спать" ) спокойно решил заменить потому, что не знаю сколько на том, который стоит проездили. А эконо
...Полный текст

600-800р.три года езжу на этих ремнях!каждые 30-35т.км меняю и нормально!бошевские запчасти стоят раза в 3,а то и дороже!

Мжики поможіть хто чим зможе! Як правильно виставить метки ГРМ на кадет 1.6Д

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста у меня OPEL SINTRA 3.0л при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся???

нет . гнет направляющие и компенсаторы

сколько у ней клапанов

У неё 24 клапана.

Гнет ли клапана при разрыве ремня ГРМ на двигателе X16SZR

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста у меня OPEL SINTRA 3.0л при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся???

да гнутся

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста у меня OPEL SINTRA 3.0л при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся???

Разобрал трамблер на кадете И внутри нашел семилапую "макро"схему от GM за нумером 107 8F20, контакты обозначены P N E R + C BЭто что, коммутатор?Есть у кого нибудь его нутряная схемка. Также если кто может подскажите методику его проверки на тупые обрывы или пробои. У меня просто импульсов на катушку нет вот я и шукаю потихоньку кто виноват.Также внури трамблера нашел нечто похожее на м
...Полный текст

схемы нет. Это - коммутатор. Можно проверить сопротивление катушки (штука под квадратиком)- не должно быть обрыва и замыкания (по-моему 200-300 Ом ) Та штука - не диод, а конденсатор(особой роли не играет) соединена с плюсом. С ножек P и N надо снять штекер и на P подать + при включенном зажигании -- должна пробежать искра и открыться форсунка(открывание форсунки можно услышать) Если форс. откр
...Полный текст

Re: Разобрал трамблер на кадете Привет!Вот мои соображения.: И внутри нашел семилапую "макро"схему от GM за нумером 107 8F20, контакты обозначены P N E R + C B: Это что, коммутатор?Так и есть. Это коммутатор. : Есть у кого нибудь его нутряная схемка. Также если кто может подскажите методику его проверки на тупые обрывы или пробои. У меня просто импульсов на катушку нет вот я и шукаю поти
...Полный текст

Re: Разобрал трамблер на кадете Спасибо огромное всем за помощь!Теперь я хоть знаю с чем дело имею.: У меня тоже есть эта штуковина. Этот квадратик что-то типа сопротивления, либо хитрый диод. Врать не буду.Похоже что эта штуковина просто что-то типа варистора, для защиты от импульсных токов или другой какой защитный элемент. Потому, что он стоит как раз на проводе с + катушки зажигания. Т.е. на п
...Полный текст

Сочувствую
"всё таки импульсы с датчика не приходят" :((((Меняй ремень .. клапана вроде в Ц13НЗ не гнёт (не уверен) .. и ещё смотри чё там у тебя заклинило или подклинивает :(((((

Ты нехороший :(
: Это что, коммутатор?Да: Есть у кого нибудь его нутряная схемка. Также если кто может подскажите методику его проверки на тупые обрывы или пробои. У меня просто импульсов на катушку нет вот я и шукаю потихоньку кто виноват.Ну ты ответы на предыдущий свой вопрос смотрел? По ответам "сержио" лазил? Он там рассказывает всё подробно и искренне :))))Ты уверен, что на коммута
...Полный текст

Да, я нехороший. Привет!Лазил по ответам Сержио, лазил до того как писать в конфу,спасибо, информция там есть, но там только про датчик индуктивный сказано.Про распиновку и внутреннюю схему коммутатора ничего.Да есть там два слова про то что можно промерять сопротивление между выводами P и N, и оно мол не бесконечность.Про твои слова про импульсы на коммутатор с контроллера, приходят мол или нет,
...Полный текст

Зря ты наезшаешь
: Лазил по ответам Сержио, лазил до того как писать в конфу,: спасибо, информция там есть, но там только про датчик индуктивный сказано.Я не знаю как ты там лазил -- там ещё есть способ "отвёрточной" проверки коммутатора, между прочим.Схема у меня есть (и не одна) - но выкладывать мне её некуда. Да и схемы у всех есть .. видимо кроме тебя :)))Если у тебя и книжечной схе
...Полный текст

Простите великодушно Сразу хотел извиниться за дерзость, молод, и в машинах чайник.Ты был конечно прав когда сказал что отсутствие зажигания вовсе не проблема цепей зажигания.Это я, глупый, полез разбирать, смотреть и спрашивать.А на распредвал посмотреть то и забыл.А он между тем стоял, не крутился.Вот такой я - чайник.Ремень накрылся - в районе коленвала лысый.И так как я стартером крутил много
...Полный текст

Да я и не обижался
Что знал - выше сказал.А для очистки совести - ты кинь ещё одно сообщение - где конкретно спроси про клапана (на Ц16НЗ - точно не гнёт) - и по моему кто-то писал, что на Ц13Н - тоже не гнёт (а вот на 14 - гнёт).
Вот сюда ткни

у меня зафира 2002г.объем 2.2, поменял звездочки и цепи ГРМ, выставляю все по меткам, ставлю успокоители, башмаки, натяжители, все остается на метках. только стоит провернуть двигатель все метки сбиваются и не возвращаются не через оборот, два, три...десять. в чем подвох черт его знает. все выставлял уже раз 7 результат один и тот же. кто в курсах подскажите, где я облажался?

ПРИВ ЗБИВАЮТСЯ БЕСПОРЯДОЧНО ИЛИ ВСЕГДА ОДИНАКОВО ЕСЛИ ОДИНАКОВО ПОПРОБУЙ ОТ ПРОТИВНОГО ПОСЧИТАЙ НА СКОЛЬКО ЗУБЬЕВ СБИВАЕТСЯ НА СТОЛЬКО И ПОСТАВЬ НАЗАД ИЛИ ВПЕРЁД УДАЧИ!

ДД всем! А где почитать про мотор 2,2 на Зафире 2004 г.в.
Какие болячки, как обслуживать, как часто менять? Там цепь?
масло жрет? На что еще обратить внимание?
Беру машину с пробегом 40000 км. Вроде не много.

брал Зафиру с пробегом 100000, сейчас 170000, перебрал всю ходовую, поменял мозги, сейчас меняю цепи и звездочки ГРМ, цепь порвалась. масло не берет вообще. двигатель 2.2 не все официлы знают. задолбала меня моя машинка, хотя пробег у тебя маленький, но я бы посоветовал двигатель по скромней, проще в обслуживании

Не знаю где читать. Езжу 2 года на таком двигателе. Только Вектра.
Пригонялся под заказ в 2006. Брался у дилера Опиль с пробегом 49 тык (2002г). На сегодня пробег 95 тык.
За время эксплуатации менялись 1 раз все колодки, 1 раз свечи, 1 раз термостат. Каждые 10 тык Кастроль 5/40 и все фильтры.
Масло доливаю около 700 мл между заменами.
Ничего (3-х тьфу) не ломалось.
Вот к сотне цепь поменяю (не гре
...Полный текст

Пасип!

За 4 года 40 тыщ?
На Зафире? И где же это так на ней НЕ ЕЗДИЛИ? У меня за год на одной (Зафире) 60 тыщ, на второй (Астре) 25 тыщ. На третьей батя выезжает "два дня в неделю" и то 10-12 получается )))

Незамыленным и незаинтересованным взглядом оценить причину продажи.

Брали дедушке, а он не стал ездить:)))

Я б не стал брать Z2.2SE

Философия не позволяет?

Просто имею стойкое убеждение что мотор этот гумно и брать его нельзя.
И хрен меня убедишь.
Если берешь этот мотор, то будь готов:

- на ровном месте заменить головку блока за 45тыс руб. ибо они трескаются внезапно и без видимых причин.
- на ровном месте попасть на 70 тыс руб в связи с обрывом цепи, по сервисной инструкции которая даже не меняется.
- отдать за новый генератор вместо сгоревшего 18
...Полный текст

здравствуйте! подскажите пожалуйста размеры роликов на грм овб 1.8 16 клапанный.их там два они одного размера или разные? заранее спасибо.